com.yiqicao17 c17c

针对美国农业部报告的“纠偏机制”，可参见OlgaIsengildina-Massa及其合作者的一篇学术文献：《美国农业部预测何时出错？》（When Do the USDA Forecasters Make Mistakes？）（Isengildina-Massa， Karali， & Irwin， When do the USDA forecasters make mistakes？， 2013）。Isengildian-Massa教授的全部文章可在AgEconSearch上找到。

图13：美国原油进口量及其同比 单位：千桶/日，%资料来源：Wind、中期研究院图14：美国原油出口量及其同比 单位：千桶/日，%资料来源：Wind、中期研究院3、中国原油净进口量稳步攀升，柴油产量下滑显著。中国天然原油的产量近几年呈现不断下滑的趋势，但原油加工量呈现不断增长的走势。2018年11月中国天然原油的产量为1553万吨，同比减少1.3%；原油加工量5046万吨，同比增长2.9%。

去年10月，三名Uber工程师提出了歧视诉讼。今年3月，Uber同意支付1000万美元和解金。此外，Uber还同意为骚扰受害者单独设立190万美元的基金，分给那些提交和详细说明骚扰索赔要求的人。据彭博社报道，昨日提交的法庭文件中包含了索赔者数量的最终细节。个人赔偿金额是根据涉嫌骚扰的严重程度和持续时间、是否有支持证人、涉嫌犯罪者的级别以及不当行为对受害者的影响来计算的。

仅一个月之后，即2018年8月，藏格控股再发公告，重组方案实施调整为只收购巨龙铜业51%股权，但此时巨龙铜业100%股权作价仅为180亿元，相较于1个月之前的评估缩水100亿元。然而，距重组预案公布仅两个月的时间，藏格控股便宣布，因此次重大资产重组涉及的矿山权证办理、评估等工作无法在预计时间内完成，巨龙铜业土地权属办理、矿业权变更审批等较复杂，最终，重组“夭折”。

全球约14%机场试水私有化 航企称成本转嫁高票价呼吁谨慎实施华夏时报记者 王潇雨 黄兴利 悉尼报道在兴建机场这类大型基础设施时，因为投资过于高昂，在一些国家或者地区政府无力或者不愿意承担这些成本时，私人投资建设机场便成为一种选择。但航空业界对这样的情况开始警觉，因为机场的私有化随之而来的就是成本的增加，这些毫无疑问最终会变成更高的票价转嫁至旅客，对于航空业这样一个自由的行业而言并无益处。

2018年汽车召回1257万辆！这个数据怎么看？本文来自微信公众号【经济之声】2018年汽车召回数据出炉，我国汽车全年召回总数为1257万辆，连续第三年突破千万辆规模，但比2017年同比下滑接近4成。此外还有一些信息值得关注，比如什么隐患导致的召回量最大？召回最多的是哪些品牌？自主品牌和新能源车召回情况如何等等。