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尤其是语音合成方面，科大讯飞在业界比赛中屡次夺冠。其通过机器学习提取声音的特征，通过声学波形合成出仿真声音。该技术的难点之一，就是如何能够骗过耳朵达到真人说话的效果。但是在技术成熟的同时，仍有难题需要攻克。比如，遇到同音字识别、环境比较嘈杂的情况以及中文和英文夹杂的时候，语音的识别率就会下降。

世行在2013年末对27条运行中高铁建设成本的分析显示，设计时速350公里的线路单位成本为每公里9400万至1.83亿元，设计时速250 公里的客运专线（个别除外）的单位成本为每公里7000万至1.69亿元。相比之下，欧洲高铁（设计时速300公里及以上）的建设成本高达每公里1.5-2.4亿元人民币。加利福尼亚州高铁建设成本（不包括土地、机车车辆和建设期利息）甚至高达每公里5200万美元，约合3.2亿元人民币。

口红界一哥想要跨界去赚不粘锅的钱，从另一个角度来看，其实就是混淆了KOL与明星代言的区别。前者是吃专业这碗饭，而后者是吃人气这饭碗。前者越专业，才能持续支撑他的人气。后者没有专业度的要求；KOL要对专业范畴之内的产品品质负责，明星更多是对品牌负责。

北京京师（天津）律师事务所律师王殿学表达了同样的看法，他表示：“目前来看，政府及公安部门有必要对资金去向进行调查，确认问题所在。当地职能部门尽职与否将决定该事件的解决速度和最终结果。”“存在问题繁杂，涉及范围广，利益相关方多是龙悦银滩烂尾解决难的主要原因。”北京市房地产法学会副会长兼秘书长、首都经济贸易大学教授赵秀池向记者表示，想要妥善解决该问题，资金是关键，但土地问题依旧不可忽视。

斥巨资跨界新能源在地产大亨纷纷布局新能源汽车的情形下，万通地产也开始跨界新能源。7月30日，万通地产发布公告称，公司拟以现金作价31.7亿元收购星恒电源合计78.284%股权，交易完成后，公司将增加新能源电池业务。万通地产此次受让星恒电源近八成股权来自三个转让方。具体来看，星恒电源第一大股东泉州市启源纳川新能源产业股权投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“启源纳川”）出让其持有的星恒电源64.897%股权，第二大股东苏州晟迈股权投资中心（有限合伙）（以下简称“苏州晟迈”）出让其持有的星恒电源6.72%股权，第四大股东陈志江出让其持有的星恒电源6.667%股权。

关于绑架问题，安倍晋三向媒体强调称：“下定决心必须由日本直接面对朝鲜，通过双边解决。”他还就有关完全无核化的美朝协议称：“这将成为迈向全面解决各项悬案的一步，表示支持。”日本内阁官房长官菅义伟在记者会上表示：“期待朝鲜作为国际社会负责任的一员而改变政策。”